<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Stock Out archivos &#187; Ingenieria Industrial Online</title>
	<atom:link href="https://ingenieriaindustrialonline.com/tag/stock-out/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ingenieriaindustrialonline.com/tag/stock-out/</link>
	<description>ingenieriaindustriaonline.com</description>
	<lastBuildDate>Sat, 27 Aug 2022 20:39:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>es</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.3</generator>

<image>
	<url>https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/06/cropped-faVicon-32x32.png</url>
	<title>Stock Out archivos &#187; Ingenieria Industrial Online</title>
	<link>https://ingenieriaindustrialonline.com/tag/stock-out/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Recomendaciones de expertos en management, ¿cómo filtrarlas?</title>
		<link>https://ingenieriaindustrialonline.com/columnas/recomendaciones-de-expertos-en-management-como-filtrarlas/</link>
					<comments>https://ingenieriaindustrialonline.com/columnas/recomendaciones-de-expertos-en-management-como-filtrarlas/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Matías Birrell Rodríguez]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Aug 2022 20:37:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Columnas]]></category>
		<category><![CDATA[Consultoría]]></category>
		<category><![CDATA[Gestión de inventarios]]></category>
		<category><![CDATA[Logística]]></category>
		<category><![CDATA[Teoría de restricciones (TOC)]]></category>
		<category><![CDATA[Agotados]]></category>
		<category><![CDATA[Disponibilidad]]></category>
		<category><![CDATA[Nivel de servicio]]></category>
		<category><![CDATA[Stock Out]]></category>
		<category><![CDATA[Teoría de Restricciones]]></category>
		<category><![CDATA[TOC]]></category>
		<category><![CDATA[Última milla]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ingenieriaindustrialonline.com/?p=31685</guid>

					<description><![CDATA[<p>Si está leyendo esto es porque en este portal ya leyó cosas interesantes o porque alguien lo recomendó o porque va a evaluar el contenido por primera vez. Pero, de todos modos, a veces es difícil saber si estamos frente a un experto o, por lo menos, frente a buenas recomendaciones. Mi recomendación: contraste lo &#8230;</p>
<p>La entrada <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/columnas/recomendaciones-de-expertos-en-management-como-filtrarlas/">Recomendaciones de expertos en management, ¿cómo filtrarlas?</a> se publicó primero en <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com">Ingenieria Industrial Online</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
		<div id="introduccion" data-title="Introducción" class="index-title"></div>
	
<p><span>Si está leyendo esto es porque en este portal ya leyó cosas interesantes o porque alguien lo recomendó o porque va a evaluar el contenido por primera vez. Pero, de todos modos, a veces es difícil saber si estamos frente a un experto o, por lo menos, frente a buenas recomendaciones.</span></p>
<p><span><strong>Mi recomendación</strong>: contraste lo que lee con su experiencia y <em><strong>haga el ejercicio de validar la lógica</strong></em> de lo que le proponen. Una manera es verificar “efecto-causa-efecto”, como decía el Dr. Goldratt. Es decir, si nos proponen que un efecto tiene cierta causa, podemos predecir que, si esa causa existiera, también debería existir otro efecto. Esto también se conoce en <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/teoria-de-restricciones-toc/que-es-teoria-de-restricciones-toc/"><strong>Teoría de Restricciones</strong></a> como “reserva de efecto predicho”. Veamos un ejemplo reciente.</span></p>
<h2>«The Future of Commerce Trend Report 2022» (Por Shopify.com)</h2>

		<div id="the-future-of-commerce-trend-report-2022-por-shopify-com" data-title="«The Future of Commerce Trend Report 2022» (Por Shopify.com)" class="index-title"></div>
	
<p><span>No creo que esté mostrando aquí un portal desconocido, y es fuente de artículos y de reportes muy acabados, como el <strong>“The Future of Commerce Trend Report 2022”</strong> (<a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2022/08/FOC_PDF_FA.pdf" target="_blank" rel="noopener"><em><strong>Descargar reporte</strong></em></a>), que me recomendaron recientemente. Es un reporte de 140 páginas y en la 105 encuentro la segunda recomendación para la cadena suministro: “<em><strong>Redistribuya inventario más cerca de sus clientes</strong></em>”, y en el detalle dice:</span></p>
<p class="Quotations" style="padding-left: 40px;"><em><span lang="ES-MX">«La redistribución de su inventario a lugares más cercanos a sus clientes reduce los costes al mantener la mercancía dentro de zonas de envío, lo que le permite ofrecer envíos en el mismo día o en dos días sin incurrir en costes adicionales, y aumenta la resiliencia frente a los problemas regionales de la cadena de suministro.<o:p></o:p></span></em></p>
<p class="Quotations" style="padding-left: 40px;"><span lang="ES-MX"><em>Si tiene un negocio de venta al por menor, considere la posibilidad de convertir las tiendas en minicentros de distribución. La conversión de una sola tienda minorista en un minicentro de cumplimiento tiene el potencial de reducir los costes de última milla en más de un 60%. Estos espacios híbridos de venta al por menor son también una oportunidad para ofrecer opciones de recogida en la acera y de «click-y-cobrar».»</em><o:p></o:p></span></p>
<p><span>Vamos por partes. </span></p>
<p><span><strong>Primera afirmación</strong>: enviar (incurrir en un costo de flete) a una ubicación cercana a sus clientes, permitiría enviar (otro costo de flete) en un tiempo de uno o dos días, pero dice que sin incurrir en costos adicionales.</span></p>
<p><img decoding="async" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2022/08/shopify_png2.png" alt="shopify_png2" width="710" height="773" class="size-full wp-image-31692 aligncenter" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2022/08/shopify_png2.png 710w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2022/08/shopify_png2-276x300.png 276w" sizes="(max-width: 710px) 100vw, 710px" /></p>
<p><span>Aquí hay supuestos que habría que validar para que esta afirmación sea correcta en los dos aspectos: <em>«que reduce costo y que reduce tiempo»</em>. Los supuestos son:</span></p>

		<div class="lightbulb tie-list-shortcode">
<ul>
<li><span>Suponemos que el envío de un artículo desde el proveedor a la tienda (mini CD) demora más de dos días. De ser cierto, también debe ser cierto que no hay otras tiendas en la zona que justifiquen una bodega regional. Pero si esto es cierto, tampoco parece buena idea tener esos pocos puntos de venta. Es decir, la recomendación se basa en que hay pocos clientes en esa zona o que queda alejada del centro de distribución principal (CD). Si el tiempo de viaje a la tienda es menos de dos días, también debe ser igual el envío a cualquier cliente atendido desde esa tienda. Es decir, en cuanto a tiempo, me parece que despachar desde el CD es igual a despachar desde la tienda. Y si es para retirar en tienda… <em><strong>¡para eso están las tiendas en primer lugar: para comprar ahí!</strong></em></span></li>
<li>Y sumado a lo anterior, ¿por qué costaría menos enviar a la tienda que enviar a una ubicación cerca de la tienda? Si el argumento es que se puede consolidar carga hasta la tienda, de todos modos, hay que pagar la entrega a domicilio. A menos de que ambos sumados sean menor que una entrega a domicilio desde el CD, dos fletes parecen sumar más que solo uno, por lo que creo que tampoco es eficiente en costo la idea de tienda como mini-CD.</li>
</ul>

		</div>
	
<p><span><strong>Segunda afirmación</strong>: la tienda como mini-CD (…) aumenta la resiliencia frente a los problemas regionales de la cadena de suministro. Supongo que se refiere a que usar la tienda como punto de acopio para ventas con plazos cortos de entrega (1 – 2 días) contribuye a mitigar los problemas asociados con los frecuentes faltantes y excedentes de stock (¿hay otros “problemas regionales”?). Y es que, si la tienda tiene alta disponibilidad de todos los SKUs, no veo porqué un cliente esperaría uno o dos días. 🤔</span></p>
<p><span>Es decir, como tenemos problemas para mantener disponibilidad a un costo razonable en las tiendas, convenzamos a los clientes de pedir y esperar el envío desde el CD a la tienda, para que sea retirado o enviado desde la tienda. Así no tenemos el problema del agotado en tienda. (¡Pero precisamente esto era para resolver la falta de disponibilidad en tienda y no se resuelve!). Seamos justos, acá brindaríamos al cliente visibilidad sobre la disponibilidad: Si en todo momento sabe qué no hay, su opción es esperar. 🚨 También tiene la opción de comprar a la competencia.</span></p>
<p><span>Yo soy comprador por internet y espero más de dos días, pero si voy a una tienda, espero encontrar de entrega inmediata. Hace poco busqué unas pilas especiales en una tienda por departamentos y las encontré en el sitio web. Acto seguido fui a la tienda física a comprarlas, para encontrarme con la sorpresa de que eso solo se vende por internet (supongo que hay que leerlo todo en la página). Hice la compra por internet, pero a otro proveedor. O sea que no les sirvió de nada usar la tienda como mini-CD en ese caso. Además, que es “mini-HUB”, o sea que es de paso, no de acopio.</span></p>
<figure id="attachment_31694" aria-describedby="caption-attachment-31694" style="width: 623px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2022/08/1-de-3.png" alt="" width="623" height="433" class="size-full wp-image-31694" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2022/08/1-de-3.png 623w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2022/08/1-de-3-300x209.png 300w" sizes="(max-width: 623px) 100vw, 623px" /><figcaption id="caption-attachment-31694" class="wp-caption-text">Consumers in the Micro-Moment (Los consumidores en el micromomento), Wave 3, Google/Ipsos, EE.UU., agosto de 2015, n=1,291, usuarios de smartphones en línea mayores de 18 años.</figcaption></figure>
<p>&nbsp;</p>
<p><span>Y <strong>la tercera afirmación</strong> es que podría reducir el costo de última milla en más de un 60% usando las tiendas como mini-CDs. Me parece que quedó establecido que, si es entrega a domicilio, menos viajes reducen el costo, no lo contrario. Pero, además, si se trata de entrega a domicilio desde la tienda, eso ya es posible si la tienda mantiene buena disponibilidad en primer lugar. <b>⚠️ Y buena disponibilidad no implica necesariamente que la tienda se convierta en un mini CD ⚠️</b></span></p>
<p><span>No. <strong>La solución a la mala disponibilidad y a los excedentes no es usar las tiendas como mini-CD</strong> (¿no son eso hoy sin ponerles nombres complicados?). La solución ya la he descrito en otros artículos y es simple: Por ejemplo, los invito a revisar <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/gestion-de-inventarios/cross-docking-no-lo-intente-en-casa/"><em><strong>Cross Docking ¡No lo intente en casa!</strong></em></a>.</span></p>
<h2><span>Conclusión</span></h2>

		<div id="conclusion" data-title="Conclusión" class="index-title"></div>
	
<p><span>Después de analizar estas recomendaciones, el resto del reporte pierde mucha fuerza. Decir cosas que parecen novedosas pero que son lo mismo de siempre con otras palabras, o directamente son erróneas, me llevó a escribir esta alerta, y también a ser más exigente conmigo mismo al hacer recomendaciones.</span></p>
<hr />

		<div class="clearfix"></div>
		<div class="about-author about-author-box container-wrapper">
			<div class="author-avatar">
				<img decoding="async" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/avatars/940/60e72e2d7b452-bpfull.jpg" alt="">
			</div>
			<div class="author-info">
				<h4><strong>Matías Birrell Rodríguez</strong></h4>D<span>e profesión, ingeniero civil de industrias, con mención en mecánica, con un MBA en finanzas. Pero principalmente, experto en Teoría de Restricciones y autor de libros acerca de este tema, habiendo trabajado y aprendido directamente con el Dr. Goldratt en Goldratt Group. Adicionalmente es director de <a href="http://www.goldfish.cl/">www.goldfish.cl</a>, empresa que ofrece aplicaciones en la nube, simples y asequibles, para aplicar estos conceptos a las decisiones diarias.</span></p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://goldfish.cl/" target="_blank" class="shortc-button small black">¿Quieres optimizar tus procesos? Contáctame</a>

			</div>
		</div>
	
<p>La entrada <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/columnas/recomendaciones-de-expertos-en-management-como-filtrarlas/">Recomendaciones de expertos en management, ¿cómo filtrarlas?</a> se publicó primero en <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com">Ingenieria Industrial Online</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ingenieriaindustrialonline.com/columnas/recomendaciones-de-expertos-en-management-como-filtrarlas/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nivel de servicio: ¿es solo un KPI?</title>
		<link>https://ingenieriaindustrialonline.com/columnas/nivel-de-servicio-es-solo-un-kpi/</link>
					<comments>https://ingenieriaindustrialonline.com/columnas/nivel-de-servicio-es-solo-un-kpi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Matías Birrell Rodríguez]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Jan 2022 21:55:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Columnas]]></category>
		<category><![CDATA[Consultoría]]></category>
		<category><![CDATA[Gestión de inventarios]]></category>
		<category><![CDATA[Logística]]></category>
		<category><![CDATA[Teoría de restricciones (TOC)]]></category>
		<category><![CDATA[Agotados]]></category>
		<category><![CDATA[Fill Rate]]></category>
		<category><![CDATA[Nivel de servicio]]></category>
		<category><![CDATA[OTIF]]></category>
		<category><![CDATA[Stock Out]]></category>
		<category><![CDATA[Teoría de Restricciones]]></category>
		<category><![CDATA[TOC]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ingenieriaindustrialonline.com/?p=29382</guid>

					<description><![CDATA[<p>¿Para qué está su empresa en el negocio? ¿Para ganar dinero? Yo sé que esa fue la respuesta en el libro La Meta, sin embargo he visto muchas declaraciones de misión y ninguna dice eso. El dinero es un resultado de cumplir la misión de la empresa. En la continuación del libro La Meta, el &#8230;</p>
<p>La entrada <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/columnas/nivel-de-servicio-es-solo-un-kpi/">Nivel de servicio: ¿es solo un KPI?</a> se publicó primero en <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com">Ingenieria Industrial Online</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
		<div id="introduccion" data-title="Introducción" class="index-title"></div>
	
<p><span>¿Para qué está su empresa en el negocio? ¿Para ganar dinero? Yo sé que esa fue la respuesta en el libro <em><strong><a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/teoria-de-restricciones-toc/la-meta-y-las-3-lecciones-inmortales-de-eli-goldratt/">La Meta</a></strong></em>, sin embargo he visto muchas declaraciones de misión y ninguna dice eso. El dinero es un resultado de cumplir la misión de la empresa. En la continuación del libro La Meta, el Dr. Goldratt nos dice que una buena estrategia tiene tres condiciones necesarias. En los últimos capítulos de <em><strong><a href="https://www.amazon.com/dp/B00GOWYWMA">No Fue La Suerte</a></strong></em>, la discusión de Alex con los directores lleva a concluir que los tres pilares de <em><strong><a href="https://blog.goldrattconsulting.net/de-una-buena-estrategia-a-un-desempeno-exitoso-la-magia-del-numero-3/">una buena estrategia</a></strong></em> son: generar un buen entorno a empleados ahora y en el futuro; dar excelente servicio a clientes ahora y en el futuro; y generar buena rentabilidad para accionistas ahora y en el futuro.</span></p>
<p><span>Cualquier misión debería ser consistente con esas condiciones necesarias.</span></p>
<h2><span>¿Dónde inicia todo?</span></h2>

		<div id="donde-inicia-todo" data-title="¿Dónde inicia todo?" class="index-title"></div>
	
<p><span>Es fácil darse cuenta de que sin ventas no hay empresa. Y que, habiendo competencia, debemos construir una <strong>ventaja competitiva</strong> que nos destaque y haga fluir las ventas basadas en intercambio de valor.</span></p>
<p><span>Todas las empresas que están vendiendo algo han logrado construir una oferta compuesta de un producto que tiene una relación precio/calidad atractiva. De otro modo no venderían.</span></p>
<p><span>Diseñar o encontrar esos productos, luego producirlos o comprarlos, hacer un buen empaque, producir materiales de marketing atractivos, la inversión en publicidad, el despliegue de la fuerza de ventas; todo esto es un gran esfuerzo en tiempo y dinero.</span></p>
<p><span>Y la promesa que se le hace al mercado consiste en el producto, el precio y una condición de entrega. La entrega puede ser prometiendo un plazo, o puede ser prometiendo disponibilidad en el punto de venta.</span></p>
<p><span><strong>Todo inicia haciendo una promesa atractiva</strong> y los clientes la aceptan, generándose las ventas.</span></p>
<h2><span>¿Qué pasa cuando se incumple la promesa?</span></h2>

		<div id="que-pasa-cuando-se-incumple-la-promesa" data-title="¿Qué pasa cuando se incumple la promesa?" class="index-title"></div>
	
<p><span>Las ventas no se detienen inmediatamente. Hay una frustración de los clientes que se traduce en buscar alternativas. Pero veamos cuál es la parte de la promesa que se incumple con más frecuencia.</span></p>
<p><span>Ni el producto se degrada con frecuencia ni el precio se altera con frecuencia. Estos dos aspectos son muy cuidados por las empresas.</span></p>
<p><span>Lo habitual es que se incumpla la entrega, ya sea incumpliendo el plazo prometido o simplemente generando un agotado (quiebre o <em>stock out</em>) en el punto de venta.</span></p>
<p><span>Los competidores no son mucho mejores en la entrega, pero esto solo genera más frustración.</span></p>
<p><span>Tal vez el efecto más nocivo sea al interior de las empresas. El incumplimiento de entrega genera inmediatamente quejas desde el mercado, lo que se traduce en <strong>emergencias, reprogramaciones, sobre costos, y mucho <em>stress</em></strong>.</span></p>
<p><span><em>¿Cómo se siente usted cuando incumple un plazo de entrega?</em> <em>¿O cuando más del 10% de sus productos están agotados en las tiendas?</em> Estos hechos generan una onda de presión a lo largo y ancho de la organización. Por lo menos estoy seguro de que no son fuente de satisfacción para nadie.</span></p>
<p><span><em>¿Y si un competidor tuviera un nivel de servicio muy superior?</em> Es muy probable que las ventas bajen y los márgenes se erosionen. Ahora ya nadie está contento.</span></p>
<h2><span>La causa del incumplimiento</span></h2>

		<div id="la-causa-del-incumplimiento" data-title="La causa del incumplimiento" class="index-title"></div>
	
<p><span>Las consecuencias de incumplir la promesa son muchas y negativas, eso ya lo intuíamos.</span></p>
<p><span>Y basta con tener un poco de experiencia para saber que los incumplimientos son muy frecuentes.</span></p>
<p><em>¿Por qué será que, sabiendo lo mal que todos lo pasan al incumplir, las empresas siguen haciendo promesas que incumplen?</em></p>
<p><span>Una explicación podría ser que a algunos gerentes no les importa mentir y prometen cosas para conseguir más ventas. Pero ya sabemos que incumplir tiene demasiadas consecuencias negativas, por lo que esta explicación no puede ser la mayoritaria. Son muchas las empresas que incumplen sus promesas de entrega y deben ser muy pocas o ninguna las que basen su estrategia de ventas en mentir.</span></p>
<p><span>Entonces, ya que los hechos nos muestran un incumplimiento masivo, la explicación debe ser que se prometen plazos o <em>stock</em> sin tener seguridad de cumplirlo, aunque la intención sea de no fallar, lo que se manifiesta en todas las acciones para resolver las emergencias y la frustración que sienten los responsables.</span></p>
<p><span>Es decir, <strong>la causa del incumplimiento es simplemente que se está aplicando un conocimiento para hacer la promesa con alta probabilidad de ser incumplida</strong>.</span></p>
<h2><span>¿Y existe alguna solución?</span></h2>

		<div id="y-existe-alguna-solucion" data-title="¿Y existe alguna solución?" class="index-title"></div>
	
<p><span>Si la mayoría de las empresas incumple, pareciera que no existe una buena solución, porque si existiera ¡todo el mundo la estaría usando!</span></p>
<p><span>No sé cómo se le llama a esa falacia argumental, pero es claramente una falacia. Si algo existe y es muy bueno, todo el mundo debería estar usándolo. (Creo que es falacia <em>ad populum</em>).</span></p>
<p><span>Me acordé de un libro que escribió Jeff Cox (coautor de La Meta), <strong><a href="https://www.amazon.com/dp/8401377870">El hombre que quiso vender la rueda</a></strong>. Empieza con el invento de la rueda y se la va a ofrecer a constructores de pirámides para elevar la productividad, y le responden algo así: “<em>¿quién está usando esto?, si fuera tan bueno, ya muchos lo usarían, ¿no?</em>”</span></p>
<p><span>El conocimiento para calcular una fecha de entrega razonable y que sea altamente probable su cumplimiento existe, es el <strong>Control de Carga de Teoría de Restricciones</strong>.</span></p>
<p><span>El conocimiento para calcular y mantener inventarios adecuados en toda la cadena de suministro existe, es la <strong>Administración Dinámica de Amortiguadores de Teoría de Restricciones</strong>.</span></p>
<p><span>Estos dos métodos son efectivos, nunca he visto un caso de fracaso y son simples de implementar. Pero tienen una “<em>trampa</em>”. <strong>Para implementarlos hay que abandonar varias de las creencias que damos por válidas sin cuestionar</strong> y que son la base de las metodologías que hoy se usan para prometer fechas o para calcular inventarios. Y los esfuerzos de mejora actuales no cuestionan las creencias básicas, por lo que los resultados prevalecientes siguen siendo los que ya conocemos.</span></p>
<h2><span>Conclusión</span></h2>

		<div id="conclusion" data-title="Conclusión" class="index-title"></div>
	
<p><span>El nivel de servicio, en especial la entrega a tiempo (OTIF) o la disponibilidad (FILL RATE), no son solo unos KPIs para medir la gestión. En empresas con productos físicos, es una condición necesaria para una buena estrategia. Sin ese nivel de desempeño excelente, la vida de los clientes no es tan buena, y mucho peor es la experiencia interna en las empresas, muchas veces causa del “síndrome del trabajador quemado” (ver <a href="https://blog.goldfish.cl/consultoria/mundo-vuca-empresa-vuca/">https://blog.goldfish.cl/consultoria/mundo-vuca-empresa-vuca/</a>). Y, como resultado, la rentabilidad está limitada.</span></p>
<p><span>Es posible, y debería ser indispensable, lograr excelente servicio para cimentar una empresa en que valga la pena trabajar, y a la que uno desee comprarle.</span></p>
<hr />

		<div class="clearfix"></div>
		<div class="about-author about-author-box container-wrapper">
			<div class="author-avatar">
				<img decoding="async" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/avatars/940/60e72e2d7b452-bpfull.jpg" alt="">
			</div>
			<div class="author-info">
				<h4><strong>Matías Birrell Rodríguez</strong></h4>D<span>e profesión, ingeniero civil de industrias, con mención en mecánica, con un MBA en finanzas. Pero principalmente, experto en Teoría de Restricciones y autor de libros acerca de este tema, habiendo trabajado y aprendido directamente con el Dr. Goldratt en Goldratt Group. Adicionalmente es director de <a href="http://www.goldfish.cl/">www.goldfish.cl</a>, empresa que ofrece aplicaciones en la nube, simples y asequibles, para aplicar estos conceptos a las decisiones diarias.</span></p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://goldfish.cl/" target="_blank" class="shortc-button small black">¿Quieres optimizar tus procesos? Contáctame</a>

			</div>
		</div>
	
<p>La entrada <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/columnas/nivel-de-servicio-es-solo-un-kpi/">Nivel de servicio: ¿es solo un KPI?</a> se publicó primero en <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com">Ingenieria Industrial Online</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ingenieriaindustrialonline.com/columnas/nivel-de-servicio-es-solo-un-kpi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>¿Inteligencia Artificial para mejorar pronósticos de la demanda?</title>
		<link>https://ingenieriaindustrialonline.com/pronostico-de-la-demanda/inteligencia-artificial-para-mejorar-pronosticos-de-la-demanda/</link>
					<comments>https://ingenieriaindustrialonline.com/pronostico-de-la-demanda/inteligencia-artificial-para-mejorar-pronosticos-de-la-demanda/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Matías Birrell Rodríguez]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Oct 2021 15:56:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Columnas]]></category>
		<category><![CDATA[Consultoría]]></category>
		<category><![CDATA[Gestión de inventarios]]></category>
		<category><![CDATA[Inteligencia artificial]]></category>
		<category><![CDATA[Logística]]></category>
		<category><![CDATA[Pronóstico de la demanda]]></category>
		<category><![CDATA[Teoría de restricciones (TOC)]]></category>
		<category><![CDATA[Agotados]]></category>
		<category><![CDATA[Agregación estadística]]></category>
		<category><![CDATA[Inventarios]]></category>
		<category><![CDATA[Pronósticos]]></category>
		<category><![CDATA[Stock Out]]></category>
		<category><![CDATA[Teoría de Restricciones]]></category>
		<category><![CDATA[Tiempo de reposición]]></category>
		<category><![CDATA[TOC]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ingenieriaindustrialonline.com/?p=28478</guid>

					<description><![CDATA[<p>“¿Quiere mejorar su capacidad de previsión de la demanda? He desarrollado una nueva forma de utilizar el aprendizaje automático para apoyar las cadenas de suministro. Así es como funciona: He desarrollado un metamodelo capaz de tratar prácticamente cualquier conjunto de datos de demanda de la cadena de suministro. El metamodelo trabajará con sus datos para &#8230;</p>
<p>La entrada <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/pronostico-de-la-demanda/inteligencia-artificial-para-mejorar-pronosticos-de-la-demanda/">¿Inteligencia Artificial para mejorar pronósticos de la demanda?</a> se publicó primero en <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com">Ingenieria Industrial Online</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
		<div id="introduccion" data-title="Introducción" class="index-title"></div>
	
<p><span>“<em>¿Quiere mejorar su capacidad de previsión de la demanda?</em></span></p>
<p><em>He desarrollado una nueva forma de utilizar el aprendizaje automático para apoyar las cadenas de suministro. Así es como funciona:</em></p>
<p><em>He desarrollado un metamodelo capaz de tratar prácticamente cualquier conjunto de datos de demanda de la cadena de suministro. El metamodelo trabajará con sus datos para crear el mejor modelo <a data-toggle="tooltip" data-placement="top" class="post-tooltip tooltip-top" title="Machine Learning">ML</a> posible.”</em></p>
<p><span>Este es el inicio de un post en Linkedin publicado el 12 de octubre de 2021. La promesa es básicamente <em>“mejoraré tu pronóstico con inteligencia artificial (AI)”</em>.</span></p>
<p><span>Y yo pregunto, <strong>¿qué ganamos realmente si esto fuera posible?</strong> No estoy ni siquiera cuestionando que un algoritmo de “aprendizaje automatizado” sea capaz de mejorar la precisión del pronóstico. Mi pregunta es más fundamental todavía. Supongamos que, si mejora el pronóstico, <strong>¿qué hemos ganado?</strong></span></p>
<h2><span>Determinantes del tamaño del inventario</span></h2>

		<div id="determinantes-del-tamano-del-inventario" data-title="Determinantes del tamaño del inventario" class="index-title"></div>
	
<p><span>El inventario es necesario solo si los clientes no tienen paciencia para esperar el producto desde que expresan su necesidad, por lo que el objetivo de tener inventario es satisfacer ventas inmediatas. Y sabemos también que la demanda por un producto particular en un punto de venta tiene una alta variabilidad.</span></p>
<p><span>Si el objetivo es satisfacer ventas y la demanda tiene amplias fluctuaciones, entonces el inventario que requerimos debe ser suficiente para satisfacer la máxima demanda antes de la próxima reposición, lo que significa que la mayor parte del tiempo debemos mantener inventarios en exceso respecto de la demanda real del momento.</span></p>
<p><span>La próxima reposición va a depender del tiempo que nosotros decidamos dejar pasar entre una y otra reposición, y también de cuánto demore en llegar el producto desde que lo pedimos. Ambos tiempos juntos componen el tiempo de reposición.</span></p>
<p><span>Mientras mayor el tiempo de reposición, mayor el inventario necesario.</span></p>
<h2><span>Consecuencias de un inventario grande</span></h2>

		<div id="consecuencias-de-un-inventario-grande" data-title="Consecuencias de un inventario grande" class="index-title"></div>
	
<p><span>Mientras mayor el inventario, más espacio se requiere para almacenarlo, y más capital inmovilizado tendremos. Como espacio y capital son ambos recursos limitados, mientras mayor el inventario, menos variedad podremos ofrecer a los clientes, lo que reduce las ventas.</span></p>
<p><span>Y, además, si el tiempo de reposición es largo, entonces tendremos también mayores riesgos asociados al inventario: riesgo de merma y riesgo de obsolescencia. Además, un menor ROI general de la operación.</span></p>
<h2><span>Incidencia del pronóstico en las consecuencias del inventario</span></h2>

		<div id="incidencia-del-pronostico-en-las-consecuencias-del-inventario" data-title="Incidencia del pronóstico en las consecuencias del inventario" class="index-title"></div>
	
<p><span>Si nuestro <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/pronostico-de-la-demanda/que-es-el-pronostico-de-la-demanda/"><strong>pronóstico</strong></a> está muy equivocado, tendremos ventas perdidas por <a data-toggle="tooltip" data-placement="top" class="post-tooltip tooltip-top" title="Agotados"><em>stock out</em></a>, y tendremos acumulación de exceso de inventario.</span></p>
<p><span>Si mejoramos el pronóstico, vamos a reducir el <em>stock out</em>, y también la acumulación de exceso. Sin embargo, el principal factor que determina el tamaño del inventario es el tiempo de reposición, y un menor error en el pronóstico no reduce en absoluto este factor, por lo que el inventario necesario sigue siendo alto.</span></p>
<p><span>Me detengo aquí un minuto, porque ya puedo escuchar el contra argumento <em>“si el pronóstico es exacto, necesito lo justo y necesario”</em>. Estoy de acuerdo. Pero recuerde que la demanda es muy variable: algunos SKUs tendrán una alta venta en el periodo y otros menos, y se alternan. Para un periodo particular, el inventario requerido es la combinación de alta y baja demanda multiplicada por un tiempo largo.</span></p>
<p><span><em>¿Por qué he deducido que el tiempo es largo?</em> Muy fácil, <em>¿cuántos días de venta necesita uno para pronosticar y cada cuánto tiempo se hace el pronóstico de una línea de productos?</em> <em>¿Una vez a la semana, al mes, cada dos meses?</em> No es todos los días para todos los SKUs, eso creo que es bastante seguro de suponer.</span></p>
<p><span>Por lo tanto, si estoy usando pronóstico, es muy seguro que el tiempo de reposición es largo. Y peor todavía, si además de pronósticos, uso <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/consultoria/la-falacia-del-min-max-y-eoq/">MIN/MAX</a>, el tiempo de reposición también es variable, por lo que debería pronosticar también cuánto será el tiempo hasta la próxima reposición. Y todavía estoy aceptando que podemos mejorar el pronóstico.</span></p>
<p><span>De este razonamiento, yo deduzco que un pronóstico más exacto, sin cambiar nada más, no ha reducido mucho ni espacio ni capital inmovilizado. Supongamos que la mejora del pronóstico elimina el <em>stock out</em>, y se incrementan las ventas. El capital inmovilizado no se reducirá muy significativamente. Recuerde que antes había <em>stock outs</em>, lo que significa menos inventario. Ahora hay más inventario de esos productos y menos de los otros, pero el efecto total es que el inventario sigue siendo proporcional al tiempo de reposición, por lo que no puede reducirse mucho.</span></p>
<h2><span>¿Qué determina la rentabilidad de una empresa?</span></h2>

		<div id="que-determina-la-rentabilidad-de-una-empresa" data-title="¿Qué determina la rentabilidad de una empresa?" class="index-title"></div>
	
<p><span>Tal vez debí empezar por aquí. <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/teoria-de-restricciones-toc/las-empresas-como-un-sistema-un-todo-indivisible/"><strong>Una empresa es un sistema</strong></a> y su rentabilidad depende de cuánto margen podemos generar con sus recursos más escasos. Otra manera de verlo es cuánto dinero se puede generar por cada centavo gastado en operar.</span></p>
<p><span>En <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/teoria-de-restricciones-toc/que-es-teoria-de-restricciones-toc/"><strong>TOC – Teoría de Restricciones</strong></a>, el Dr. Goldratt definió solo tres maneras de medir el dinero en una empresa: </span></p>

		<div class="checklist tie-list-shortcode">
<ul>
<li><span><a data-toggle="tooltip" data-placement="top" class="post-tooltip tooltip-top" title="Throughput"><strong>trúput</strong></a>, </span></li>
<li><span><strong>inventario</strong>, </span></li>
<li><span><strong>gasto de operación</strong>.</span></li>
</ul>

		</div>
	
<p><span>El trúput es la velocidad de generar dinero a través de las ventas. El inventario es la cantidad de dinero atrapado en el sistema y puede convertirse en trúput. El gasto de operación es el dinero gastado para convertir el inventario en trúput.</span></p>
<p><span>Sé que inventario definido así puede confundir. Mejor usemos inversión, y dejemos el término inventario para las unidades de productos almacenadas.</span></p>
<p><span>En optimización matemática (<a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/investigacion-de-operaciones/programacion-lineal/">programación lineal</a> y no lineal), se define una función objetivo del sistema. En el caso de una empresa, es la utilidad. Y esa función daría infinito si no fuera porque los recursos de la empresa son limitados, por lo que decimos que el óptimo lo determinan las restricciones activas.</span></p>
<p><span>En los sistemas ya sabemos que la mayoría de los recursos deben tener holguras (ver <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/consultoria/refutacion-al-balanceo-de-lineas/">refutación al balanceo de líneas</a>) por lo que son unas pocas las restricciones activas.</span></p>
<p><span>Entonces, la rentabilidad de una empresa está determinada por cuáles son sus restricciones activas y cómo se usan.</span></p>
<p><span>Espacio y capital son dos restricciones que se usan más o menos dependiendo del tamaño del inventario requerido. Si el inventario necesario es mayor, estas dos restricciones se están usando más, incluso al punto de agotarlas. En ese caso nos vemos obligados a aceptar un nivel de <em>stock out</em> porque no podemos incrementar el inventario.</span></p>
<h2><span>Relación del pronóstico y rentabilidad</span></h2>

		<div id="relacion-del-pronostico-y-rentabilidad" data-title="Relación del pronóstico y rentabilidad" class="index-title"></div>
	
<p><span>Como ya vimos, usar pronósticos está asociado a un tiempo largo de reposición, por lo que las restricciones mencionadas: <em>espacio y capital</em>, estarán utilizadas casi al máximo. Ahora es el momento de responder, <strong><em>¿cómo mejora la rentabilidad un mejor pronóstico?</em></strong></span></p>
<p><span>Un mejor pronóstico hará que usemos mejor esas restricciones de espacio y capital, pero no logrará que las usemos menos. Es decir, si son restricciones activas, lograremos “<em>mover un poco la aguja</em>” con más ventas al reducir los <em>stock outs</em>, pero no mucho más, porque no ha cambiado el tiempo de reposición y seguiremos usando mucho de esas restricciones.</span></p>
<h2><span>¿Y si reducimos el tiempo de reposición?</span></h2>

		<div id="y-si-reducimos-el-tiempo-de-reposicion" data-title="¿Y si reducimos el tiempo de reposición?" class="index-title"></div>
	
<p><span>Al reducir el tiempo de reposición aliviamos inmediatamente la necesidad de inventario para satisfacer la máxima demanda. Es decir, podemos tener menos unidades de inventario y al mismo tiempo ese es un inventario proporcionalmente mayor al anterior. Esto logra reducir <em>stock out</em> y reducir el uso de las restricciones espacio y capital simultáneamente.</span></p>
<p><span>Al reducir el uso de las restricciones, ahora podemos explotar esas restricciones de un modo mejor ampliando variedad, por ejemplo, logrando incrementar las ventas mucho más.</span></p>
<p><span>En un <em>retail</em> típico, los puntos de venta pueden reabastecerse todos los días desde su centro de distribución. Y creo no equivocarme si digo que los puntos de venta reciben mercadería todos los días. Lo que pasa es que el cambio fundamental está en que hacemos la reposición de todos los SKUs todos los días. </span></p>
<p><span><em>¿Cómo influye ahora un mejor pronóstico si ya no estamos copando las restricciones de espacio o capital?</em> Yo creo que no hace ninguna diferencia. Y para un tiempo tan corto, el mejor pronóstico es repetir el pasado inmediato: <strong>reponer hoy lo que se consumió ayer</strong>.</span></p>
<p><span>Pero puede haber cambios en la demanda por cada SKU, y los niveles de inventario no ser adecuados en el tiempo. Para eso necesitamos detectar en qué dirección se mueve la demanda, pero no requerimos un número exacto de unidades a reponer. En TOC tenemos un mecanismo simple que llamamos <strong>Administración Dinámica de Amortiguadores</strong>, que se puede automatizar y ajusta la inversión de acuerdo con la demanda real. Este es el origen de lo que se ha llamado “<em>Demand Driven</em>”.</span></p>
<p><span>Una característica de este sistema es que requiere esfuerzo solo para recolectar los datos diarios, que de todos modos ya se recolectan. Y no se gasta tiempo en procesarlos, porque lo hace un computador (aunque es bueno que haya supervisión humana siempre).</span></p>
<h2><span>¿Cuándo conviene pronosticar la demanda?</span></h2>

		<div id="cuando-conviene-pronosticar-la-demanda" data-title="¿Cuándo conviene pronosticar la demanda?" class="index-title"></div>
	
<p><span>La decisión de capacidad es una decisión estratégica. Normalmente la capacidad no puede variarse fácilmente en cantidades significativas. Incrementar al doble o reducir a la mitad son movimientos que no pueden hacerse con frecuencia y requieren una <strong>planificación de las necesidades</strong>. Para este tipo de decisiones es que se requiere <strong>S&amp;OP</strong> (<em>Sales and Operations Planning</em>).</span></p>
<p><span>A nivel de capacidad hay mucha agregación estadística. Es fácil deducir eso. Si una empresa fabrica 3000 SKUs distintos, difícilmente tendrá cientos de líneas de producción. Una fábrica muy grande tiene menos de diez líneas, por lo que la demanda por cada línea tiene una gran agregación estadística. Eso permite también deducir que el pronóstico de la demanda agregada para cada línea tiene un error mucho menor que el pronóstico de venta de cada SKU. (Un poco de agregación estadística pueden observar en: <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/gestion-de-inventarios/cross-docking-no-lo-intente-en-casa/"><em><strong>Cross Docking: ¡No lo intente en casa!</strong></em></a>).</span></p>
<p><span>En esas circunstancias es aconsejable hacer <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/pronostico-de-la-demanda/que-es-el-pronostico-de-la-demanda/"><strong>pronósticos de demanda</strong></a> para planear ampliaciones de capacidad. La dificultad en este tema es cómo las personas no entienden la función exponencial, pero ese es tema para otro artículo.</span></p>
<p><span>Por otro lado, la complejidad de las cadenas de suministro actuales también se prestan para aplicaciones de AI para estudiar la utilización de capacidad en distintos nodos, como fábricas, medios de transporte, puertos, contenedores, etc. En ese campo es muy impresionante lo que <a href="https://throughput.ai/" target="_blank" rel="noopener">Throughput Inc.</a> ha logrado con su aplicación ELI (me parece que en honor a Eli Goldratt).</span></p>
<h2><span>Conclusión</span></h2>

		<div id="conclusion" data-title="Conclusión" class="index-title"></div>
	
<p><span>Si me ofrecen un sistema para mejorar el pronóstico de la demanda para reponer en los puntos de venta, ya sé que es un sistema que opera con tiempos largos de reposición para cada SKU, por lo que no puedo esperar una gran mejora en rentabilidad. Sí habrá mejora, pero no muy grande.</span></p>
<p><span>En cambio, sin ningún sistema de pronóstico de demanda, pero <strong>con un sistema dinámico de ajuste de amortiguadores</strong>, con tiempos cortos de reposición, la mejora en rentabilidad será la misma o mejor que la del otro sistema, pero con menos esfuerzo y menos capital, y además se suma la liberación de restricciones para generar más margen todavía.</span></p>
<hr />

		<div class="clearfix"></div>
		<div class="about-author about-author-box container-wrapper">
			<div class="author-avatar">
				<img decoding="async" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/avatars/940/60e72e2d7b452-bpfull.jpg" alt="">
			</div>
			<div class="author-info">
				<h4><strong>Matías Birrell Rodríguez</strong></h4>De profesión, ingeniero civil de industrias, con mención en mecánica, con un MBA en finanzas. Pero principalmente, experto en Teoría de Restricciones y autor de libros acerca de este tema, habiendo trabajado y aprendido directamente con el Dr. Goldratt en Goldratt Group. Adicionalmente es director de <strong><a href="http://www.goldfish.cl">www.goldfish.cl</a></strong>, empresa que ofrece aplicaciones en la nube, simples y asequibles, para aplicar estos conceptos a las decisiones diarias. <a href="https://otif100.com"><strong>OTIF100</strong></a> (manufactura), <a href="https://fillrate100.com"><strong>Fill Rate 100</strong></a> (cadena de suministro).</p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://goldfish.cl/" target="_blank" class="shortc-button small black">¿Quieres optimizar tus procesos? Contáctame</a>

			</div>
		</div>
	
<p>La entrada <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/pronostico-de-la-demanda/inteligencia-artificial-para-mejorar-pronosticos-de-la-demanda/">¿Inteligencia Artificial para mejorar pronósticos de la demanda?</a> se publicó primero en <a href="https://ingenieriaindustrialonline.com">Ingenieria Industrial Online</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ingenieriaindustrialonline.com/pronostico-de-la-demanda/inteligencia-artificial-para-mejorar-pronosticos-de-la-demanda/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
