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	<title>Sistema de almacenamiento archivos &#187; Ingenieria Industrial Online</title>
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	<title>Sistema de almacenamiento archivos &#187; Ingenieria Industrial Online</title>
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	<item>
		<title>Sistema de almacenamiento móvil</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Bryan Salazar López]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Aug 2019 21:10:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gestión de almacenes]]></category>
		<category><![CDATA[Almacenamiento]]></category>
		<category><![CDATA[Almacenamiento móvil]]></category>
		<category><![CDATA[Estanterías]]></category>
		<category><![CDATA[Paletización]]></category>
		<category><![CDATA[Sistema de almacenamiento]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El sistema de almacenamiento móvil es generalmente igual al sistema de almacenamiento convencional, pero en lugar de tener una estructura anclada al suelo, esta reposa sobre unos raíles. Consiguiendo así que las estanterías se puedan desplazar , para unirlas o separarlas, generando en cada instante el pasillo requerido para acceder a la posición. El sistema de almacenamiento móvil consigue compactar &#8230;</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El <strong>sistema de almacenamiento móvil </strong>es generalmente igual al <em><strong><a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/gestion-de-almacenes/sistema-de-almacenamiento-convencional/">sistema de almacenamiento convencional</a></strong></em>, pero en lugar de tener una estructura anclada al suelo, esta reposa sobre unos raíles. Consiguiendo así que las estanterías se puedan desplazar , para unirlas o separarlas, generando en cada instante el pasillo requerido para acceder a la posición.</p>
<p style="text-align: justify;">El <strong>sistema de almacenamiento móvil</strong> consigue compactar las estanterías y aumentar considerablemente la capacidad del almacén, principalmente de paletas, sin perder el acceso directo a cada referencia.</p>
<p style="text-align: justify;">Las bases móviles disponen de motores, elementos de traslación, equipos electrónicos y varios sistemas de seguridad que garantizan un funcionamiento seguro y eficaz.</p>
<div id="cc-m-5676698413" class="j-module n j-text ">
<p style="text-align: justify;">El <strong>sistema de almacenamiento móvil Movirack®, </strong>patentado por Mecalux, cuenta con los siguientes componentes básicos:</p>
</div>
<div id="cc-m-5676698813" class="j-module n j-imageSubtitle ">
<figure class="cc-imagewrapper cc-m-image-align-3 cc-m-width-maxed"><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2084" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-66.png" alt="" width="670" height="405" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-66.png 670w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-66-300x181.png 300w" sizes="(max-width: 670px) 100vw, 670px" /><figcaption><em>Fuente: MECALUX</em></figcaption></figure>
<div class="cc-clear"></div>
</div>
<div id="cc-m-5676698913" class="j-module n j-text ">
<p>Con este sistema se obtienen casi todas las ventajas del <em><strong><a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/gestion-de-almacenes/sistema-de-almacenamiento-compacto/">almacenamiento compacto</a></strong></em>, incorporando además las del almacenamiento en estanterías convencionales, sin embargo el aprovechamiento de espacio respecto a estos sistemas de almacenamiento es aún superior, tal como lo veremos en las siguientes ilustraciones:</p>

		<div class="post-content-slideshow-outer">
			<div class="post-content-slideshow">

			<div class="loader-overlay"><div class="spinner-circle"></div></div>

				<div class="tie-slick-slider">

			<div class="slide post-content-slide">
				<img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2086" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-67.png" alt="" width="601" height="334" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-67.png 601w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-67-300x167.png 300w" sizes="(max-width: 601px) 100vw, 601px" />
			</div><!-- post-content-slide -->
		

			<div class="slide post-content-slide">
				<img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2087" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-68.png" alt="" width="601" height="334" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-68.png 601w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-68-300x167.png 300w" sizes="(max-width: 601px) 100vw, 601px" />
			</div><!-- post-content-slide -->
		

			<div class="slide post-content-slide">
				<img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2088" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-69.png" alt="" width="601" height="334" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-69.png 601w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-69-300x167.png 300w" sizes="(max-width: 601px) 100vw, 601px" />
			</div><!-- post-content-slide -->
		


					<div class="slider-nav-wrapper">
						<ul class="tie-slider-nav"></ul>
					</div>
				</div><!-- tie-slick-slider -->
			</div><!-- post-content-slideshow -->
		</div><!-- post-content-slideshow-outer -->
	
<p>&nbsp;</p>
<p>Las anteriores ilustraciones nos permiten dimensionar la capacidad de aumento de capacidad  que proporciona el sistema de bases móviles (del 80 al 120% más que el sistema de paletización convencional). El incremento dependerá del tipo de carretillas que se utilicen, de las dimensiones de la instalación y del número de calles abiertas que se necesiten.</p>
<h2>Tipos de almacenamiento móvil</h2>
<div id="cc-m-5676700213" class="j-module n j-text ">
<p>Los sistemas de almacenamiento móvil pueden clasificarse de diferentes maneras, ya sea por su tipo de carga o la fuerza que permite su desplazamiento.</p>
</div>
<div id="cc-m-5676700313" class="j-module n j-header ">
<h3 id="cc-m-header-5676700313" class=""><em>Según su tipo de carga</em></h3>
<p><strong><img decoding="async" class="size-full wp-image-2089 alignright" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-70.png" alt="" width="210" height="157" />Almacén de producto paletizado:</strong></p>
<ul>
<li>De tipo general,</li>
<li>para productos de media y baja rotación,</li>
<li>cámara frigorífica,</li>
<li>almacén intermedio o de expediciones.</li>
</ul>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong><img decoding="async" class="size-full wp-image-2090 alignright" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-71.png" alt="" width="210" height="158" />Almacén de productos con dimensiones irregulares</strong></p>
<ul>
<li>Para perfiles, bobinas y productos largos o irregulares.</li>
</ul>
</div>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 id="cc-m-header-5676700313" class=""><em>Según la fuerza que permite su desplazamiento</em></h3>
<p><strong>Estanterías móviles manuales (Armarios)<img decoding="async" class="size-full wp-image-2091 alignleft" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-72.png" alt="" width="210" height="137" /></strong></p>
<p>Gracias a una práctica manivela y conjuntos de piñones y cadenas, se transmite a las ruedas motrices el movimiento en la dirección deseada. De este modo, se pueden mover los armarios fácilmente, con un mínimo esfuerzo. Vale la pena mencionar que este tipo de estantería en forma de armario puede ser desplazada de diferentes maneras, ya esa de forma <strong>manual mecánica, manual,</strong> o <strong>eléctrica.</strong></p>
<p><strong><img decoding="async" class="size-full wp-image-2092 alignleft" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-73.png" alt="" width="210" height="159" />Estanterías Móviles Eléctricas o Automáticas</strong></p>
<div>Están previstas de motores eléctricos, que pueden ir instalados en las propias estanterías o en los raíles. Estos motores mueven un sistema de tornillo sinfín que es el que produce el movimiento de las estanterías.</div>
<div></div>
<div></div>
<div></div>

		<div class="clearfix"></div>
		<hr style="margin-top:20px; margin-bottom:20px;" class="divider divider-solid">
	
<h2>Elementos de seguridad de un sistema de almacenamiento móvil</h2>
<p>Dado que este sistema de almacenamiento cuenta con el factor «movimiento», el esquema de seguridad del mismo debe adaptarse con el objetivo de mitigar los riesgos potenciales del desplazamiento de estructuras de gran envergadura, como lo son el <strong>atrapamiento</strong> y el <strong>aplastamiento</strong>.</p>
<p>Uno de los mayores fabricantes de <strong>sistemas de almacenamiento móvil</strong>, como lo es Mecalux, ofrece los siguientes elementos de seguridad en sus estanterías móviles:</p>
<p><strong><img decoding="async" class="size-full wp-image-2093 alignright" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-74.png" alt="" width="210" height="206" />Barrera de seguridad interior</strong></p>
<p>Las bases llevan a cada lado una barrera óptica de seguridad longitudinal, que cubre todo el frente de la estantería móvil. En caso de un rearme imprevisible, se detiene la base cortando el haz de luz con el pie. Además, esta barrera detecta la presencia de objetos dentro del pasillo, que impedirían un funcionamiento seguro.</p>
<p>&nbsp;</p>
<div id="cc-m-5676707713" class="j-module n j-textWithImage ">
<div>
<div id="cc-m-textwithimage-5676707713" class="cc-m-textwithimage-inline-rte" data-name="text" data-action="text">
<p><strong> </strong></p>
<p><strong><img decoding="async" class="size-full wp-image-2094 alignright" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-75.png" alt="" width="210" height="206" />Botoneras de rearme</strong><br />
Se ubican en la entrada del pasillo.</p>
</div>
</div>
<div class="cc-clear"></div>
</div>
<div id="cc-m-5676707813" class="j-module n j-textWithImage ">
<div id="cc-m-textwithimage-5676707813" class="cc-m-textwithimage-inline-rte" data-name="text" data-action="text">
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><img decoding="async" class="size-full wp-image-2095 alignright" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-76.png" alt="" width="210" height="190" />Setas de emergencia</strong><br />
Situadas en los armarios embarcados, detienen las estanterías en movimiento ante cualquier incidente.</p>
</div>
</div>
<div class="cc-clear"></div>
<div id="cc-m-5676708313" class="j-module n j-textWithImage ">
<div>
<div id="cc-m-textwithimage-5676708313" class="cc-m-textwithimage-inline-rte" data-name="text" data-action="text">
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><img decoding="async" class="size-full wp-image-2096 alignright" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-77.png" alt="" width="210" height="199" />Pasillo de acceso más pasillo peatonal</strong></p>
<p>Cuando sea necesario o por razones de seguridad, el módulo más cercano a la pared puede construirse en voladizo, dejando la parte inferior libre para el paso de personas o como vía de evacuación.</p>
</div>
</div>
<div class="cc-clear"></div>
</div>
<div id="cc-m-5676708013" class="j-module n j-textWithImage ">
<div id="cc-m-textwithimage-5676708013" class="cc-m-textwithimage-inline-rte" data-name="text" data-action="text">
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><img decoding="async" class="size-full wp-image-2097 alignright" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-78.png" alt="" width="210" height="171" />Barrera de seguridad exterior</strong></p>
<p>Cuando está abierto el pasillo de trabajo y cualquier persona lo cruza, tanto a pie como en carretilla, se corta automáticamente la potencia, impidiendo que se desplacen las estanterías mientras se está operando en el pasillo. Sólo se rearma al activar manualmente la seta de rearme ubicada al inicio del pasillo, o a través del radiocontrol, una vez aplicado el protocolo de seguridad. Así, se garantiza que no haya operarios trabajando en el interior.</p>

		<div class="clearfix"></div>
		<hr style="margin-top:20px; margin-bottom:20px;" class="divider divider-solid">
	
<h2>Ventajas del sistema de almacenamiento móvil</h2>
<p>El sistema de almacenamiento basado en estanterías móviles combina las ventajas de la paletización convencional y la paletización compacta, a saber:</p>

		<div class="thumbup tie-list-shortcode">
<ul>
<li><strong>Acceso directo a cualquier paleta almacenada.</strong> Al ser estanterías instaladas sobre bases, con sólo abrir el pasillo correspondiente, se tiene acceso directo a la paleta deseada.</li>
<li><strong>Aprovechamiento del espacio.</strong> El aprovechamiento del espacio se consigue gracias a dos premisas: aumento de la capacidad de almacenaje y reducción del área a construir.</li>
</ul>

		</div>
	
<h2>Desventajas del sistema de almacenamiento móvil</h2>

		<div class="thumbdown tie-list-shortcode">
<ul>
<li>Algunos usuarios de este tipo de sistemas de almacenamiento se quejan de la lentitud del proceso de apertura y cierre de los pasillos.</li>
<li>Costo elevado.</li>
<li>El control de los niveles de inventarios es difícil.</li>
<li>Sólo se pueden obtener bajos niveles de salidas y entradas.</li>
<li>La rotación de stocks es difícil de controlar.</li>
</ul>

		</div>
	

		<div class="clearfix"></div>
		<hr style="margin-top:20px; margin-bottom:20px;" class="divider divider-solid">
	
<h2>Funcionamiento del sistema de almacenamiento móvil</h2>
<p><iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/2X2d_YBJLCI" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span></iframe></p>
</div>
</div>
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			</item>
		<item>
		<title>Sistema de almacenamiento dinámico</title>
		<link>https://ingenieriaindustrialonline.com/gestion-de-almacenes/sistema-de-almacenamiento-dinamico/</link>
					<comments>https://ingenieriaindustrialonline.com/gestion-de-almacenes/sistema-de-almacenamiento-dinamico/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Bryan Salazar López]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Aug 2019 20:29:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gestión de almacenes]]></category>
		<category><![CDATA[Almacenamiento]]></category>
		<category><![CDATA[Almacenamiento dinámico]]></category>
		<category><![CDATA[Paletización]]></category>
		<category><![CDATA[Sistema de almacenamiento]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El sistema de almacenamiento dinámico es el más utilizado para unidades de rotación perfecta, puesto que su gestión de carga cumple perfectamente con cualquier criterio de entrada y salida (FIFO, LIFO). Las estanterías dinámicas para el almacenaje de unidades paletizadas son estructuras compactas que incorporan caminos de rodillos, colocados con una ligera pendiente que permite el deslizamiento de las &#8230;</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">El <strong>sistema de almacenamiento dinámico </strong>es el más utilizado para unidades de rotación perfecta, puesto que su gestión de carga cumple perfectamente con cualquier criterio de entrada y salida (<strong>FIFO</strong>, <strong>LIFO</strong>).</p>
<p style="text-align: justify;">Las estanterías dinámicas para el almacenaje de unidades <em><strong><a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/logistica/paletizacion/">paletizadas</a></strong></em> son estructuras compactas que incorporan caminos de rodillos, colocados con una ligera pendiente que permite el deslizamiento de las paletas sobre ellos.</p>
<p>Es una variante del sistema dinámico, aquella en la que no se hace uso de los rodillos, en vez, se basa en el desplazamiento alineado de los pallets en un pasillo por gravedad, mediante bastidores móviles de acción telescópica (carros).</p>
<p>Mediante el método tradicional los pallets se introducen por la parte más alta de los caminos y se desplazan, por gravedad y a velocidad controlada, hasta el extremo contrario, quedando dispuestas para su extracción.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1949" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-21.png" alt="" width="670" height="629" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-21.png 670w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-21-300x282.png 300w" sizes="(max-width: 670px) 100vw, 670px" /></p>
<p>En el siguiente video se podrá observar el funcionamiento de una <strong>estantería push &#8211; back</strong>, la cual es una modalidad de almacenamiento dinámico (sin rodillos):<br />
<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/O4J5Zd1OkLo" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span></iframe></p>

		<div class="clearfix"></div>
		<hr style="margin-top:20px; margin-bottom:20px;" class="divider divider-solid">
	
<h2>Gestión de carga en un sistema de almacenamiento dinámico</h2>
<p><strong><em>Sistema tradicional:</em></strong></p>
<div class="cc-m-hgrid-column">
<div id="cc-matrix-1287348313">
<div id="cc-m-5676283413" class="j-module n j-text ">
<p>Es el sistema más utilizado; la paleta se introduce en el pasillo de carga y por gravedad se desliza sobre los rodillos hasta el lado contrario, donde está el pasillo de descarga.</p>
<p><strong>Orden de carga:</strong> A, B, C, D.</p>
<p><strong>Orden de descarga:</strong> A, B, C, D.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="cc-m-hgrid-separator" data-display="cms-only">
<div></div>
</div>
<div class="cc-m-hgrid-column last">
<div id="cc-matrix-1287348413">
<div id="cc-m-5676284013" class="j-module n j-imageSubtitle ">
<figure class="cc-imagewrapper cc-m-image-align-1"><a rel="lightbox" data-href="https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=origxorig:format=jpg/path/s075f076504dfea8d/image/ib032d5012687e74f/version/1339701013/image.jpg" data-index="0"><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1950" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-22.png" alt="" width="300" height="113" /></a></figure>
<div class="cc-clear"></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="cc-m-hgrid-overlay" data-display="cms-only"></div>
<div data-display="cms-only"><em><strong>Sistema push-back:</strong></em></div>
<div data-display="cms-only">
<div class="cc-m-hgrid-column">
<div id="cc-matrix-1287348513">
<div id="cc-m-5676284413" class="j-module n j-text ">
<p>Desde un mismo pasillo se carga y se descarga la mercancía. La primera paleta se deposita en la primera ubicación de cada calle; con la carretilla se introduce la segunda paleta y es ésta la que empuja la primera ocupando su posición, y así sucesivamente.</p>
<p><strong>Orden de carga:</strong> A, B, C, D.</p>
<p><strong>Orden de descarga:</strong> D, C, B, A.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="cc-m-hgrid-separator" data-display="cms-only">
<div></div>
</div>
<div class="cc-m-hgrid-column last">
<div id="cc-matrix-1287348613">
<div id="cc-m-5676284513" class="j-module n j-imageSubtitle ">
<figure class="cc-imagewrapper cc-m-image-align-3"><a rel="lightbox" data-href="https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=origxorig:format=jpg/path/s075f076504dfea8d/image/i65417a7ed35b2520/version/1339701115/image.jpg" data-index="0"><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1951" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-23.png" alt="" width="249" height="211" /></a></figure>
<p><em><strong>Sistemas combinados:</strong></em></p>
<div class="cc-m-hgrid-column">
<div id="cc-matrix-1287348713">
<div id="cc-m-5676285613" class="j-module n j-text ">
<p>Los dos sistemas anteriores se pueden combinar, por ejemplo niveles dinámicos en un sentido que permiten alimentar puestos de picking, también dinámicos, pero en sentido contrario. Las paletas de los niveles superiores se introducen en los inferiores de picking.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="cc-m-hgrid-separator" data-display="cms-only">
<div></div>
</div>
<div class="cc-m-hgrid-column last">
<div id="cc-matrix-1287348813">
<div id="cc-m-5676285513" class="j-module n j-imageSubtitle ">
<figure class="cc-imagewrapper cc-m-image-align-3"><a rel="lightbox" data-href="https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=origxorig:format=jpg/path/s075f076504dfea8d/image/ie09f94b6939c4774/version/1339701827/image.jpg" data-index="0"><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1952" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-24.png" alt="" width="300" height="144" /></a></figure>

		<div class="clearfix"></div>
		<hr style="margin-top:20px; margin-bottom:20px;" class="divider divider-solid">
	
<h2>Equipos de manutención utilizados en el almacenamiento dinámico</h2>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1811" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-13.png" alt="Sistema de almacenamiento convencional" width="529" height="351" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-13.png 529w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-13-300x199.png 300w" sizes="(max-width: 529px) 100vw, 529px" /></p>

		<div class="clearfix"></div>
		<hr style="margin-top:20px; margin-bottom:20px;" class="divider divider-solid">
	
<h2>Ventajas del sistema de almacenamiento dinámico</h2>

		<div class="thumbup tie-list-shortcode">
<ul>
<li>Perfecta rotación de los productos aplicando el sistema FIFO.</li>
<li>Máxima capacidad al ser un sistema de almacenaje compacto.</li>
<li>Ahorro de tiempo en la extracción de las paletas. La fácil localización de cualquier producto reduce el tiempo de maniobra de las carretillas, ya que las distancias a recorrer son mínimas.</li>
<li>Eliminación de interferencias de paso. Los pasillos de carga son distintos de los de descarga, las carretillas depositan y extraen paletas sin interrupciones.</li>
<li>Excelente control del stock. En cada calle de carga hay una sola referencia.</li>
<li>Fácil acceso al tener todas las referencias disponibles en un mismo pasillo.</li>
<li>Rápida instalación.</li>
</ul>

		</div>
	
<p>El Sistema de almacenamiento dinámico es idóneo para almacenes de productos perecederos, aplicable a cualquier sector de la industria y distribución (alimentación, automoción, industria farmacéutica, química, etc.).</p>
<h2>Desventajas del sistema de almacenamiento dinámico</h2>

		<div class="thumbdown tie-list-shortcode">
<ul>
<li>Solo permite una referencia por cada camino de rodillo y paletas de las mismas dimensiones y pesos.</li>
<li>Existe el riesgo que se aplasten unas cargas sobre otras cuando se deslizan por la pendiente de las estanterías.</li>
<li>La inversión para su implantación es muy grande y una vez instalado el sistema presenta dificultades de modificación.</li>
</ul>

		</div>
	

		<div class="clearfix"></div>
		<hr style="margin-top:20px; margin-bottom:20px;" class="divider divider-solid">
	
<h2>Funcionamiento del sistema de almacenamiento dinámico</h2>
<p><iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/TqRnoiNsOQs" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
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			</item>
		<item>
		<title>Sistema de almacenamiento convencional</title>
		<link>https://ingenieriaindustrialonline.com/gestion-de-almacenes/sistema-de-almacenamiento-convencional/</link>
					<comments>https://ingenieriaindustrialonline.com/gestion-de-almacenes/sistema-de-almacenamiento-convencional/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Bryan Salazar López]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Aug 2019 20:17:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gestión de almacenes]]></category>
		<category><![CDATA[Almacenamiento]]></category>
		<category><![CDATA[Almacenamiento convencional]]></category>
		<category><![CDATA[Paletización]]></category>
		<category><![CDATA[Sistema de almacenamiento]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El sistema de almacenamiento convencional es el más universal para el acceso directo y unitario a cada paleta. Este es el sistema de almacenamiento industrial por excelencia y consiste en almacenar las unidades combinando mercancías paletizadas con artículos individuales. Los niveles altos se pueden destinar para el almacenamiento de paletas completas y los más bajos para la preparación &#8230;</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El <strong>sistema de almacenamiento convencional</strong> es el más universal para el acceso directo y unitario a cada paleta. Este es el sistema de almacenamiento industrial por excelencia y consiste en almacenar las unidades combinando mercancías <em><strong><a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/logistica/paletizacion/">paletizadas</a></strong></em> con artículos individuales. Los niveles altos se pueden destinar para el almacenamiento de paletas completas y los más bajos para la preparación manual de expediciones o picking.</p>
<p>Este sistema es el más utilizado en aquellos almacenes que necesitan almacenar gran variedad de referencias paletizadas de cada producto ya que permite el acceso directo y unitario a cada paleta almacenada, además puede adaptarse a cualquier tipo de carga en lo que se refiere a peso y volumen. Cuando se utiliza el sistema convencional la zona de almacenamiento se distribuye colocando estanterías de un acceso en los laterales y de doble acceso en el centro.</p>
<div id="cc-m-5676166313" class="j-module n j-text ">
<p>La distribución y altura de las estanterías se determinan en función de las características de las carretillas elevadoras, de los elementos de almacenaje y de las dimensiones del local.</p>
</div>
<div id="cc-m-5676160413" class="j-module n j-imageSubtitle ">
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2100" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-79.png" alt="" width="670" height="529" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-79.png 670w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-79-300x237.png 300w" sizes="(max-width: 670px) 100vw, 670px" /></p>
<figure class="cc-imagewrapper cc-m-image-align-3 cc-m-width-maxed"></figure>
<p>Una manera de optimizar el número de unidades almacenadas consiste en la implementación de un sistema de almacenamiento convencional de doble fondo, óptimo para productos con varias paletas por referencia, evitando aumentar el tiempo de maniobra por dobles movimientos. Este sistema requerirá máquinas elevadoras apropiadas con horquillas telescópicas de doble fondo.</p>

		<div class="post-content-slideshow-outer">
			<div class="post-content-slideshow">

			<div class="loader-overlay"><div class="spinner-circle"></div></div>

				<div class="tie-slick-slider">

			<div class="slide post-content-slide">
				<img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2101" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-80.png" alt="" width="880" height="466" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-80.png 880w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-80-300x159.png 300w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-80-768x407.png 768w" sizes="(max-width: 880px) 100vw, 880px" />
			</div><!-- post-content-slide -->
		

			<div class="slide post-content-slide">
				<img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2102" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-81.png" alt="" width="880" height="466" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-81.png 880w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-81-300x159.png 300w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-81-768x407.png 768w" sizes="(max-width: 880px) 100vw, 880px" />
			</div><!-- post-content-slide -->
		


					<div class="slider-nav-wrapper">
						<ul class="tie-slider-nav"></ul>
					</div>
				</div><!-- tie-slick-slider -->
			</div><!-- post-content-slideshow -->
		</div><!-- post-content-slideshow-outer -->
	
</div>
<p>&nbsp;</p>
<h2>Equipos de manutención en el sistema de almacenamiento convencional</h2>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2103" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-82.png" alt="" width="529" height="351" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-82.png 529w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-82-300x199.png 300w" sizes="(max-width: 529px) 100vw, 529px" /></p>
<h2>Pallets y contenedores utilizados en el almacenamiento convencional</h2>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2104" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-83.png" alt="" width="520" height="178" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-83.png 520w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-83-300x103.png 300w" sizes="(max-width: 520px) 100vw, 520px" /></p>
<h2>Bandejas utilizadas en el almacenamiento convencional</h2>
<div id="cc-m-5676164813" class="j-module n j-text ">
<p>Como se mencionó anteriormente, la principal característica del almacenamiento convencional es la posibilidad de mezclar diferentes unidades logísticas incluidos los pallets. LLevar a cabo esta tarea requiere de las estructuras precisas, las cuales incluyen estantes, bandejas y paneles de diferentes diseños y que se adaptan a diferentes necesidades.</p>
</div>
<div id="cc-m-5676165213" class="j-module n j-imageSubtitle ">
<figure class="cc-imagewrapper cc-m-image-align-3"><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2106" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-85.png" alt="" width="535" height="126" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-85.png 535w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-85-300x71.png 300w" sizes="(max-width: 535px) 100vw, 535px" /></figure>

		<div class="clearfix"></div>
		<hr style="margin-top:20px; margin-bottom:20px;" class="divider divider-solid">
	
<h2>Ventajas del sistema de almacenamiento convencional</h2>

		<div class="thumbup tie-list-shortcode">
<ul>
<li>Facilitar la retirada de las mercancías, ya que se puede acceder directamente a cada paleta sin necesidad de mover o desplazar las otras.</li>
<li>Perfecto control de los stocks; cada hueco es una paleta.</li>
<li>Máxima adaptabilidad a cualquier tipo de carga, tanto por peso como por volumen.</li>
</ul>

		</div>
	
<p>Óptimo para almacenes en los que es necesario almacenar productos paletizados con gran variedad de referencias.</p>
<h2>Desventajas del sistema de almacenamiento convencional</h2>

		<div class="thumbdown tie-list-shortcode">
<div id="cc-m-5723090213" class="j-module n j-hgrid ">
<div class="cc-m-hgrid-column">
<div id="cc-matrix-1294513213">
<div id="cc-m-5676166513" class="j-module n j-text ">
<ul>
<li style="text-align: justify;">No facilita la salida física de la mercancía por el método FIFO (primero en entrar, primero en salir).</li>
<li style="text-align: justify;">El volumen de la mercancía almacenada está limitado por los medios de manipulación, ya que estos determinan la amplitud de los pasillos.</li>
<li style="text-align: justify;">El volumen de la mercancía que se desea almacenar quedará limitado a los medios de transporte interno que se utilicen.</li>
<li style="text-align: justify;">La mayor parte de la superficie se dedica a pasillos con lo que es poco eficiente.</li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div id="cc-m-5723090313" class="j-module n j-text "></div>

		</div>
	

		<div class="clearfix"></div>
		<hr style="margin-top:20px; margin-bottom:20px;" class="divider divider-solid">
	
<h2>Funcionamiento del sistema de almacenamiento convencional</h2>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/6qDmfycIOYw" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span></iframe></p>
</div>
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		<item>
		<title>Sistema de almacenamiento compacto</title>
		<link>https://ingenieriaindustrialonline.com/gestion-de-almacenes/sistema-de-almacenamiento-compacto/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Bryan Salazar López]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Aug 2019 19:55:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gestión de almacenes]]></category>
		<category><![CDATA[Almacenamiento]]></category>
		<category><![CDATA[Almacenamiento compacto]]></category>
		<category><![CDATA[Drive In]]></category>
		<category><![CDATA[Drive trough]]></category>
		<category><![CDATA[Sistema compacto]]></category>
		<category><![CDATA[Sistema de almacenamiento]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El sistema de almacenamiento compacto, también conocido como sistema de almacenamiento por acumulación, facilita la máxima utilización del espacio disponible, tanto en superficie como en altura. Este sistema está desarrollado para el almacenamiento de pallets que contengan unidades homogéneas, con gran cantidad de paletas por referencia. Esta instalación está constituida por un conjunto de estanterías, que forman &#8230;</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" class="size-full wp-image-2108 alignleft" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-86.png" alt="" width="210" height="148" /></p>
<p>El <strong>sistema de almacenamiento compacto</strong>, también conocido como sistema de almacenamiento por acumulación, facilita la máxima utilización del espacio disponible, tanto en superficie como en altura. Este sistema está desarrollado para el almacenamiento de <em><strong><a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/logistica/paletizacion/">pallets</a></strong></em> que contengan unidades homogéneas, con gran cantidad de paletas por referencia.</p>
<div id="cc-m-5723088613" class="j-module n j-text ">
<p style="text-align: justify;">Esta instalación está constituida por un conjunto de estanterías, que forman calles interiores de carga, con carriles de apoyo para las paletas. Las carretillas penetran en dichas calles interiores con la carga elevada por encima del nivel en el que va a ser depositada.</p>
</div>
<div id="cc-m-5676220413" class="j-module n j-text ">
<p style="text-align: justify;">En el <em><strong>Sistema de Almacenamiento Compacto</strong></em>, usualmente cada calle de carga está dotada de carriles de apoyo a ambos lados, dispuestos en distintos niveles, sobre los que se depositan las paletas.</p>
<p>La elevada resistencia de los materiales que forman este tipo de estanterías permite el almacenaje de paletas de gran carga.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2110" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-87.png" alt="" width="670" height="732" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-87.png 670w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-87-275x300.png 275w" sizes="(max-width: 670px) 100vw, 670px" /></p>
<p>En la mayoría de los casos el sistema compacto admite tantas referencias como calles de carga existan. La cantidad de pallets dependerá de la profundidad y altura de las calles de carga. Es aconsejable que todos los productos almacenados en una calle de carga sean de la misma referencia para economizar movimientos mediante la minimización de manipulaciones innecesarias de las pallets. La profundidad de cada calle dependerá del número de paletas por referencia, del espacio a ocupar y del tiempo que estén almacenadas.</p>
<p>La capacidad de almacenaje del sistema compacto es superior a la del sistema convencional, tal y como queda reflejado en los dibujos siguientes. Éstos presentan un mismo local con 3 distribuciones diferentes y distinta capacidad.</p>

		<div class="post-content-slideshow-outer">
			<div class="post-content-slideshow">

			<div class="loader-overlay"><div class="spinner-circle"></div></div>

				<div class="tie-slick-slider">

			<div class="slide post-content-slide">
				<img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2111" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-88.png" alt="" width="777" height="513" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-88.png 777w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-88-300x198.png 300w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-88-768x507.png 768w" sizes="(max-width: 777px) 100vw, 777px" />
			</div><!-- post-content-slide -->
		

			<div class="slide post-content-slide">
				<img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2112" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-89.png" alt="" width="777" height="513" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-89.png 777w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-89-300x198.png 300w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-89-768x507.png 768w" sizes="(max-width: 777px) 100vw, 777px" />
			</div><!-- post-content-slide -->
		

			<div class="slide post-content-slide">
				<img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2113" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-90.png" alt="" width="777" height="513" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-90.png 777w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-90-300x198.png 300w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-90-768x507.png 768w" sizes="(max-width: 777px) 100vw, 777px" />
			</div><!-- post-content-slide -->
		


					<div class="slider-nav-wrapper">
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					</div>
				</div><!-- tie-slick-slider -->
			</div><!-- post-content-slideshow -->
		</div><!-- post-content-slideshow-outer -->
	
</div>
<p>Tal como se puede observar en una de las gráficas anteriores, existe la posibilidad de combinar en un mismo almacén un <em><strong><a href="https://ingenieriaindustrialonline.com/gestion-de-almacenes/sistema-de-almacenamiento-convencional/">sistema de almacenamiento convencional</a></strong></em> y uno compacto, dedicando el sistema compacto para las unidades de mayor rotación.</p>

		<div class="clearfix"></div>
		<hr style="margin-top:20px; margin-bottom:20px;" class="divider divider-solid">
	
<h2>Gestión de la carga en un sistema de almacenamiento compacto</h2>
<div class="cc-m-hgrid-column last">
<div id="cc-matrix-1350161313">
<div id="cc-m-5860690813" class="j-module n j-text ">
<p>La gestión de carga es un aspecto muy importante al elegir cualquier sistema de almacenamiento. Esta depende de las características de las unidades y de las necesidades de flujo del proceso; estos factores redundan en un grado de afinidad hacia un sistema de almacenamiento en particular.</p>
<p>En el caso del sistema de almacenamiento compacto es posible beneficiar tanto los flujos <strong>LIFO </strong>(Last In First Out &#8211; Última Entrada Primera Salida) como los flujos <strong>FIFO</strong> (First In First Out &#8211; Primera Entrada Primera Salida), mediante la implementación de la gestón de carga <strong>Drive In</strong> y <strong>Drive Through</strong> respectivamente. Sin embargo, cabe resaltar que la mayoría de los casos en los que se implementa el almacenamiento compacto, este implementa una gestión de carga Drive In, pues permite optimizar en una mayor proporción el espacio, optimización que caracteriza al sistema.</p>
<div id="cc-m-5676218213" class="j-module n j-header ">
<h3 id="cc-m-header-5676218213" class=""><em>Drive In</em></h3>
</div>
<div id="cc-m-5676219213" class="j-module n j-hgrid ">
<div class="cc-m-hgrid-column">
<div id="cc-matrix-1287341513">
<div id="cc-m-5676219513" class="j-module n j-text ">
<p>Es la forma más habitual de gestionar la carga en el sistema compacto. Las estanterías funcionan como almacén de depósito. Disponen de un único pasillo de acceso, donde la carga y la descarga se hacen en orden inverso.</p>
<p><strong>Orden de carga:</strong> A, B, C, D.</p>
<p><strong>Orden de descarga:</strong> D, C, B, A.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2114" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-91.png" alt="" width="334" height="241" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-91.png 334w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-91-300x216.png 300w" sizes="(max-width: 334px) 100vw, 334px" /></p>
<div id="cc-m-5676220013" class="j-module n j-header ">
<h3 id="cc-m-header-5676220013" class=""><em>Drive Through</em></h3>
</div>
<div id="cc-m-5676219813" class="j-module n j-hgrid ">
<div class="cc-m-hgrid-column">
<div id="cc-matrix-1287341713">
<div id="cc-m-5676220113" class="j-module n j-text ">
<p>La carga se gestiona en este caso utilizando las estanterías como almacén regulador, con dos accesos a la carga, uno a cada lado de la estantería. Este sistema permite regular las diferencias de producción, por ejemplo, entre fabricación y expedición, entre producción fase 1 y fase 2 o entre producción y muelles de carga.</p>
<p><strong>Orden de carga:</strong> A, B, C, D.</p>
<p><strong>Orden de descarga:</strong> A, B, C, D.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2115" src="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-92.png" alt="" width="334" height="241" srcset="https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-92.png 334w, https://ingenieriaindustrialonline.com/wp-content/uploads/2019/08/Sin-título-92-300x216.png 300w" sizes="(max-width: 334px) 100vw, 334px" /></p>

		<div class="clearfix"></div>
		<hr style="margin-top:20px; margin-bottom:20px;" class="divider divider-solid">
	
<h2>Equipos de manutención utilizados en el almacenamiento compacto</h2>
<h3><em><strong>Carretillas elevadoras</strong></em></h3>
<p>Las carretillas elevadoras se introducen en las calles de almacenaje con la carga elevada por encima del nivel en el que va a ser depositada. Las carretillas utilizadas en el sistema compacto son las contrapesadas y las retráctiles.</p>

		<div class="post-content-slideshow-outer">
			<div class="post-content-slideshow">

			<div class="loader-overlay"><div class="spinner-circle"></div></div>

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<p>&nbsp;</p>
<p>Las paletas se han de manipular en sentido perpendicular a sus patines inferiores. En estanterías de paletización compacta, la carretilla deposita la paleta asentando los patines inferiores en los carriles de apoyo.</p>
<h2>Ventajas del sistema de almacenamiento compacto</h2>

		<div class="thumbup tie-list-shortcode">
<ul>
<li>Rentabilidad máxima del espacio disponible (hasta un 85%).</li>
<li>Eliminación de los pasillos entre las estanterías.</li>
<li>Riguroso control de entradas y salidas.</li>
</ul>

		</div>
	
<p>El sistema compacto es muy utilizado en cámaras frigoríficas, tanto de refrigeración como de congelación, que precisan aprovechar al máximo el espacio destinado al almacenaje de sus productos a temperatura controlada.</p>
<h2>Desventajas del sistema de almacenamiento compacto</h2>

		<div class="thumbdown tie-list-shortcode">
<ul>
<li>Existen limitaciones para establecer clasificaciones o fechas de caducidad</li>
<li>Se encuentra diseñado para albergar una sola referencia por pasillo.</li>
<li>Exige que los medios de transporte interno se adapten a las dimensiones y características de las estanterías y sólo admiten paletas de una única dimensión.</li>
<li>Una vez establecido el sistema no es sencillo modificarlo.</li>
</ul>

		</div>
	
<h2>Funcionamiento del sistema de almacenamiento compacto</h2>
<p><iframe loading="lazy" title="Sistema de almacenamiento compacto - Mecalux" width="200" height="150" src="https://www.youtube.com/embed/3LXOcpeMOZ4?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
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