«Lo que no se puede medir no se puede controlar, lo que no se puede controlar no se puede administrar». La métrica es muy importante para el funcionamiento de una organización, dado que esta impacta directamente en la actitud y comportamiento de sus miembros, situándolos en un punto de evaluación respecto a los objetivos planteados y alcanzados.
Hoy por hoy, se hacen necesarios métodos de evaluación que permitan la captura de información tanto cuantitativa como cualitativa, dado que los sistemas métricos exclusivamente financieros no permiten determinar con certeza la magnitud y por ende no permiten potenciar las competencias y habilidades que se exigen a las organizaciones actuales, habilidades y competencias tales como logística, mejoramiento continuo e innovación y desarrollo.
Cuando se pretende iniciar un proceso de evaluación de la gestión logística de una organización, es imperativo extraer un conjunto de indicadores conocidos como KPI (Key Performence Indicators), estos varían de acuerdo al proceso o a la actividad en consideración, y proporcionan una cuantificación del desempeño de la gestión logística y de la cadena de abastecimiento.
Los Indicadores de Desempeño Logístico son medidas de rendimiento cuantificables aplicados a la gestión logística que permiten evaluar el desempeño y el resultado en cada proceso de recepción, almacenamiento, inventarios, despachos, distribución, entregas, facturación y flujos de información entre las partes de la cadena logística. Es indispensable que toda empresa desarrolle habilidades alrededor del manejo de los indicadores de gestión logística, con el fin de poder utilizar la información resultante de manera oportuna (tomar decisiones).
Rotación de Inventario de Producto Terminado:
Roturas de Stock de Materias Primas no Planificadas:
Errores de previsión de demanda:
Rotación de Inventario de Materias Primas:
Costo medio de orden de compra:
Plazo de aprovisionamiento (Lead Time):
Coste porcentual de materias primas sobre el total de ventas:
Plazo medio de pago:
Cumplimiento de plazos (%):
Porcentaje de errores en facturación:
Costo de transporte medio unitario:
Porcentaje del Costo de transporte sobre las ventas:
Mix de Carga:
Costo por Kilómetro:
Costo de transporte por kilogramo movido y por modalidad:
Utilización de transporte (%)*
Porcentaje de coste de transferencias internas sobre el total
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